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Più che altro la storia delle piste favorevoli ha stufato in generale...

Concordo assolutamente, anche per quanto riguarda la MotoGP. Però io avrei detto che una pista come Silverstone fosse più adatta alla Ferrari che non alla Mercedes, per come ci hanno spiegato le due vetture da inizio anno fino ad oggi.

la differenza concettuale fra le vetture pesa quando sei vicino in termini prestazionali...
come quando la Red Bull volava su certi tracciati contro la Ferrari di Alonso mentre in altri faticava di più...

qua non si è più vicini in termini di prestazioni da Barcellona...
tanto che la Mercedes vince gare quando ha problemi di blistering,finisce seconda con un pilota che parte con un incidente e deve sdoppiarsi(Baku),fa quasi primo-terzo con problemi al cambio e conseguente penalità(Austria)e poi fa primo-secondo partendo con una vettura nona per lo stesso problema...una vettura che fa 30 giri su gomma media senza degrado(e macchina più carica di benzina...),li fa la Ferrari e buca con due macchine...

adesso l'unica cosa interessante,lo ripeto,è lo speed track dell'Ungheria...
se continuano ad esserci 10-11 Km/h di differenza(nonostante l'evoluzione di motore)il risultato del Gran Premio è utile solo per gli almanacchi ma il resto della stagione è segnato

se la Ferrari vince come a Monaco (ossia dominio schiacciante) un minimo e' ancora aperta. Se la Mercedes e' competitiva anche li' direi che possiamo chiuderla qui a meno di sviluppi imprevisti e non pronosticabili della Ferrari.

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Benim adım Ebruli.

dominio non me lo aspetto proprio...
l'anno scorso Mercedes si mangiò anche il Gran Premio d'Ungheria(che negli anni precedenti con le vittorie di Red Bull e Ferrari era considerata pista ostica),primo secondo facili...

se anche vincesse la Ferrari...mah...

mi ricordo un anno un Rosberg molto in difficolta' ed un Hamilton invece pimpante. E' una delle piste preferite di Lewis. Comunque dominio come a Monaco non sarà. Le Red Bull tra l'altro potrebbero essere il terzo incomodo (almeno per il podio).

comunque sui forum i ferraristi che commentano "vabbeh meglio cosi', cosi' speriamo che Vettel vada in Mercedes perché stufo di non vincere e l'anno prossimo abbiamo una coppia di piloti migliori: Alonso - LeClerc". Non ce la possono fare... con una coppia Hamilton-Vettel possono solo sperare che si buttano fuori a vicenda ad ogni GP.

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Benim adım Ebruli.

Ma ce lo vedreste voi un Vettel in Mercedes l'anno prossimo?

perche' no? io comunque ho l'impressione che il 2018 sarà l'ultimo anno di Hamilton alla Mercedes (per vari motivi). Tra i dirigenti Mercedes ed Hamilton non c'e' mai stato amore. Sicuramente stima e rispetto (gran pilota, gran macchina) ma non si amano. Hamilton e' un po' di testa di cazzo ed ai dirigenti della Mercedes (Lauda in primis) non piace.

Vettel e' la miglior opzione per sostituirlo. Non lo fara' rimpiangere da un punto di vista di prestazioni, ed e' sicuramente meno riottoso. In più e' tedesco che aiuta. Certo per sostituire Lewis dal 2019 serve metterlo sotto contratto ora. Quindi ci gusteremo un anno Vettel vs Hamilton su Mercedes.

Alonso sarebbe pure disponibile e forse (l'anno prossimo ne avrebbe 37) non farebbe rimpiangere Lewis ma forse e' l'unico pilota più testa di cazzo di Hamilton.

Max e' blindato, Ricciardo mi sa pure (anche se lo potrebbero far partire in caso di super-offerta. Altri nomi non li vedo.

edit: intanto sembra che i problemi alle due gomme di Vettel e Raikkonen siano frutto di cause diverse

https://www.motorsport.com/f1/news/pire ... ne-931677/

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Benim adım Ebruli.

E lasceresti a piedi Bottas dopo la stagione che sta facendo quest'anno?
Altra cosa: ad inizio stagione si parlava di una clausola nel contratto di Bottas che diceva che se il finlandese avesse fatto almeno l'80% dei punti di Hamilton il rinnovo sarebbe stato automatico. Era un'invenzione giornalistica o questa clausola è effettivamente presente?

Un addio di Vettel e ritorno di Alonso mi farebbe cadere le braccia

Comunque come scrivo da tempo Vettel non è Schumacher e quindi non aspetterà tanto

Wolff ha detto 90% Bottas resta.

Io cmq come seconda guida a sto punto guarderei a Leclerc, Raikkonen vuoi anche la sfiga ma sta diventando un caso...

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#58

Bottas sembra il secondo pilota perfetto in effetti. Imho per la Mercedes la coppia perfetta e' Vettel-Bottas. Sulla clausola non ne so niente.

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Benim adım Ebruli.

Stando a quanto c'è scritto su wikipedia, per la prossima stagione hanno il contratto: Hamilton (Mercedes), Verstappen e Ricciardo (Red Bull), Ocon (Force India), Magnussen (Haas), Sainz Jr (Toro Rosso), Vandoorne (McLaren).
Io di queste cose me ne intendo poco, ma l'unico modo per vedere Vettel in Mercedes nei prossimi anni è un ritiro di Hamilton in stile Rosberg. Non penso che Vettel firmi un annuale da qualche parte per aspettare che si liberi il posto di Hamilton in Mercedes nel 2019. E non ce la vedo la Ferrari ad offrire un annuale a Vettel per tenerlo impegnato nel 2018 lasciando che si liberi il sedile in Mercedes l'anno dopo. Io penso che rinnoverà con Ferrari con un contratto di altri 3 anni.

vettel - hamilton non è impossibile. è assurdo. non si è mai visto in 50 anni e non si vedrà l'anno prossimo.

tipo prost-senna?

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Hank:could be worse
Sam:yea...how??
Hank:could just had your dick drained by a tranny hoocker

senna era un rookie* nel 1988, e se nn vuoi chiamarlo rookie non era certo al livello di vittorie/mediatico che hanno i due oggi... appena arrivato, era la 2a guida conclamata, poi la storia la sappiamo tutti.

adesso fammi l'esempio hamilton - alonso e vinci il jackpot.....

* un pilota con 4 stagioni alle spalle, seppur su macchine di 2a - 3a fascia non è considerabile un rookie, in effetti... ma se trovate una parola sola che descriva bene cos'era senna nella primavera '88, scrivetela pure.

ne sai di F1...

ma no per carità eh.

però dire che la situazione senna - prost e quella vettel hamilton sono comparabili significa essere in malafede o non conoscere le cose.

nel 1988 prost era protagonista del circus da anni, prima guida di uno dei team più forti, con due titoli mondiali vinti più uno perso per mezzo punto, senza contare i campionati precedenti vissuti da contender in renault...

senna era una specie di folletto che aveva portato alla ribalta paracarri (toleman) o vecchie signore in lento declino (lotus) esclusivamente grazie alla sua classe.

se in questo forum c'è qualcuno che nel febbraio 1988 ha messo una lira su senna dominatore del campionato, si faccia avanti e starò zitto (lenny?)

a febbraio 2018 avremo, con tutta probabilità, due tetracampioni del mondo, con identica coverage mediatica e pedigree sovrapponibili...

ma forse sono io che mi sono perso qualcosa, perché altrimenti non capisco di cosa cavolo staremmo parlando... senza considerare poi il fatto che i primi a non volere hamilton e vettel come compagni di squadra sono hamilton e vettel...

Infatti vorrei ancora conoscere un top rider che dice "ma si, portatemi comodamente Alonso, Hamilton ecc ecc"

imho se la Mercedes puo' prendere Vettel con un triennale lo prende poi se Hamilton vuole farsi l'ultimo anno con Vettel come compagno di squadra lo facesse. Altrimenti una volta messo sotto contratto Seb lo lasciano andare più che volentieri se vuole andare da un'altra parte.

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Benim adım Ebruli.